6) Bilan 2009
07/11/2009...
Bilan de l'année 2009 :
La sortie du 11 Octobre dernier s'est bien passée et la voiture a rejoint ses quartiers d'hiver...
Elle est maintenant sous bâche au fond du garage..
Les modifications apportées aux supports d'amortisseurs me satisfont pleinement car elles rendent la voiture confortable (comme un roadster anglais d'origine) et agréable à conduire.
Quelques photos de la sortie :
L'ascension du col de l'Arboras s'est déroulée voiture décapotée malgré la relative fraicheur des zones ombragées...
1 Panhard Dyna X, dite "Louis XV ou le crapaud"
1 Panhard PL17
1 Coupé De Ville simca
2 Tractions avant
1 Peugeot 202
1 Simca P60
1 Coupé Peugeot 504
1 Citroën 2CV 6
1 4CV renault
toutes ces voitures, "pensionnaires" des Trapanelles du Lez, pour la plupart, et toutes en excellent état, accompagnaient notre TR6...
Bel aréopage n'est ce pas ?
La dernière chose que j'ai faite avant de remiser la voiture c'est le sablage de la roue de secours...
Et j'ai eu la chance de trouver en angleterre, grâce à internet, un overdrive en bon état à un prix intéressant. Donc, lors de la dépose de la mécanique, je serai en mesure de remettre la boite à vitesse en configuration d'origine...
Bilan de l'année 2009 :
La sortie du 11 Octobre dernier s'est bien passée et la voiture a rejoint ses quartiers d'hiver...
Elle est maintenant sous bâche au fond du garage..
Les modifications apportées aux supports d'amortisseurs me satisfont pleinement car elles rendent la voiture confortable (comme un roadster anglais d'origine) et agréable à conduire.
Quelques photos de la sortie :
L'ascension du col de l'Arboras s'est déroulée voiture décapotée malgré la relative fraicheur des zones ombragées...
1 Panhard Dyna X, dite "Louis XV ou le crapaud"
1 Panhard PL17
1 Coupé De Ville simca
2 Tractions avant
1 Peugeot 202
1 Simca P60
1 Coupé Peugeot 504
1 Citroën 2CV 6
1 4CV renault
toutes ces voitures, "pensionnaires" des Trapanelles du Lez, pour la plupart, et toutes en excellent état, accompagnaient notre TR6...
Bel aréopage n'est ce pas ?
La dernière chose que j'ai faite avant de remiser la voiture c'est le sablage de la roue de secours...
Et j'ai eu la chance de trouver en angleterre, grâce à internet, un overdrive en bon état à un prix intéressant. Donc, lors de la dépose de la mécanique, je serai en mesure de remettre la boite à vitesse en configuration d'origine...